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変わる三宮交差点周辺。 航星日誌 地球暦 20190717

2019.07.17.Wed.11:00
去る20190706、三宮交差点での「交通社会実験」がおこなわれていることを記録した。
「三宮交通社会実験現場:でも中身は全く異なる」:第4947話へのリンク

先の土曜日の任務に、16日まで有効の定期券継続購入があったので主治医のあと、まず三宮へ向かったのだ。
この任務も無事に終え、少し撮り歩きや確認したいお店を回ろうとした出始めに、

三宮交差点を俯瞰してみた。

E7130002 (2)

コーンで左折の2車線と右折の1車線が規制されている。
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昨日が本当に今季最後だった。 航星日誌 地球暦 20190715

2019.07.16.Tue.11:00
この3連休、初日は出撃、中日は完全休養。
そして昨日は図書館と元町へ出撃。

図書館ではまた「鬼平犯科帳」を3冊借りてきた。

その後は当然、われらが母港:RPへ寄港し補給演習を行った。

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もう大丈夫? 航星日誌 地球暦 20190714

2019.07.14.Sun.11:00
3連休初日の昨日、休日と言ってもちょうど金曜日と共に、月一お医者さんの週。
だったので、午前中は内科の主治医で受診してきた。

特に大きな問題は無し。
降圧剤も先月減薬されたが(1錠からカットされた半錠へ)、血圧は安定していて順調。

さておき、
その後色々なことがあって、遅めの昼食は久しぶりに「餃子の王将:新開地店」へ。

そこで、ウッカリしていた。

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でもやっぱり立ち呑みたい。 航星日誌 地球暦 20190713

2019.07.13.Sat.11:00
例の「じんましん」のその後。

水曜日に受診したお陰で、かゆみは本当に治まり、今朝には昨日までまだまだ酷かったスネ周りの痕も急速に収拾に向かっている。
それもこれも、医術のお陰もあるのだが、自ら「断酒宣言」をし実行していることや、風呂も浸からずに低めの温度でのシャワーで済ませ体温を必要以上に上げない等々にも起因しているものと思っている。

さて昨日、
「元町の」主治医定期受診の日。


艦:元町での受診後は、立ち呑みたくなる。


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少しおかしいと思う商品。 航星日誌 地球暦 20190712

2019.07.12.Fri.11:00
中年男性はもっと素直に、世間の流れの変化に柔軟に生きなければいけないのだとは解ってはいる(つもりではある)が、どうもおかしいと思うことが全て払しょくできるものではない。

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すっかり有名キャラクターになり、人気絶好調の「チコちゃん」。

大ファンです。

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少し写真、路地裏の眺め。 航星日誌 地球暦 20190709

2019.07.09.Tue.11:00
街撮りと、人撮りの練習は続く。


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路地裏@元町

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右から突然の侵入は禁止。 航星日誌 地球暦 20190708

2019.07.08.Mon.11:00
これまでも何回か記録をしてきたが、

撮影中、突然、いずかたからともなくフレームに、

特に右から入って来られるのには防ぎようが無い。

神戸市営地下鉄1000系電車、第3編成。

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昨日の任務。 航星日誌 地球暦 20190707

2019.07.07.Sun.11:00
昨日の任務。

1)図書館へ返却
2)散髪
3)産休に入る立呑屋さんで働いている女の子への出産祝い前渡し
4)違うお店でボトルお代わり

忙しかったのだよ。

1)は名谷駅で、図書館の返却ポストに投函で完了。
3)へ行こうと思ったのだが、礼儀として先に2)を済ませてから実行。

元気な赤ちゃんを産んでください。お世話になりました。

さて、

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@赤松酒店
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三宮交通社会実験現場。でも、中身は全く異なる。 航星日誌 地球暦 20190706

2019.07.06.Sat.11:00
神戸市は、三宮駅界隈の大幅な整備を行うため、車道の数を激減させようと計画しているらしい。

市曰(師曰ではない)
市:三宮にある6つの駅と周辺のまちを一体的につなぎ、
  交通拠点としての機能や回遊性を高める空間「えきまち空間」を整備する。

そうだ。

三宮クロススクエア_3

三宮交差点を西側から東側を望む完成イメージ図。
市HPより引用。

で昨日、
これに伴う「社会実験の現場:まず、車線規制をしてみよう!」をたまたま通った。

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「そごう」神戸店、本館の東側。 航星日誌 地球暦 20190705

2019.07.05.Fri.11:00
先日の帰宅途中、ポートライナー三宮駅改札口を出たところで初めて気づいた。


艦:すべてが覆われているのではないのだな。


「そごう:神戸店」の屋号が変更されることは記録済みの事だが、そごうの建物と言えば、クリーム色を基調としていてすっきりしたものに見える。

これがとても趣があるオサレな姿の旧店舗をすっかり覆っている。
(震災復興時に一度姿を再び世間に見せたが、その後再びカバーされてしまった)

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少し写真、雨かぁ。 航星日誌 地球暦 20190704

2019.07.04.Thu.11:00
先週、半ドンだった日。

降り始めた雨に、信号待ちで一息つく男性。

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桃園(とうえん)にも地下鉄があるのだな。 航星日誌 地球暦 20190703

2019.07.03.Wed.11:00
昨日の記録、阪神神戸三宮駅のホームに降り立ったところ、近鉄との相互乗り入れ用、
阪神の車両が「快速急行 奈良行き」として発車を待っていた。

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調べてみたところ、阪神側の相互乗り入れ用車両は2種類。
この「1000系」と「9000系」らしい。
震災以降の阪神は全く解らない。

さておき、
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阪神の神戸三宮駅。 航星日誌 地球暦 20190702

2019.07.02.Tue.11:00
改装完了後、つまり近鉄との相互乗り入れ開始前後には解っていたのだろうが、全く気付かなかった。

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さぁ7月! もう一つの再起動。 航星日誌 地球暦 20190701

2019.07.01.Mon.11:00
早くも7月になった。

で、シーズンイン。

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ソーダメーカーのボンベを買ってきた。

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一瞬の出来事、転轍機。 航星日誌 地球暦 20190630

2019.06.30.Sun.11:00
通勤で「ポートライナー:神戸新交通 ポートアイランド線」を利用している。

仕掛けはご存知の通り「ゴムタイヤ」「専用高架軌道」「自動運転:乗務員がいない」等々、鉄道模型化するにも結構面白そうなシステムだ。

そのハード面での仕組みを色々な面から観察していたのだが、最後にどうしても解らなかったのが「転轍機」。
いわゆる「ポイント」だ。



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