迫る20210224。 航星日誌 地球暦 20210108
2021.01.08.Fri.11:00
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最古参、B806Nと最新鋭、MS615-Sのこと。 航星日誌 地球暦 20200929
2020.09.29.Tue.11:00
前提条件として、
B806NとMS615-Sとはいずれも三菱自動車工業製のふそうバスの型式だ。
全く型式のつけ方が違うだろう？
それだけ、世代が違う車種なのだよ。
見るからに違う。
B806NとMS615-Sとはいずれも三菱自動車工業製のふそうバスの型式だ。
全く型式のつけ方が違うだろう？
それだけ、世代が違う車種なのだよ。
見るからに違う。
もちろんバスもある。 航星日誌 地球暦 20200924
2020.09.24.Thu.11:00
大学に進み、当初はクラブ活動もしてみたのだが実は通学に2時間ほど掛かっていたので、
しかも母校は当時全国でも珍しく「週休二日制」を導入し始めたところだったので、授業の終了が19時頃。
すると部活終了は20時半ごろとなり、帰宅時刻は大変なことになる。
それにこれだと「機材の充実と旅費の捻出」を目的とするところのアルバイトが全くできなくなるので部活は1年を待たずに秋には撤退。
それで佳かった。
いよいよ、本格的にアルバイトをしてやろうかと考え始めていた夏ごろの写真。
遂に姿を見せ始めた観光バス。
しかも母校は当時全国でも珍しく「週休二日制」を導入し始めたところだったので、授業の終了が19時頃。
すると部活終了は20時半ごろとなり、帰宅時刻は大変なことになる。
それにこれだと「機材の充実と旅費の捻出」を目的とするところのアルバイトが全くできなくなるので部活は1年を待たずに秋には撤退。
それで佳かった。
いよいよ、本格的にアルバイトをしてやろうかと考え始めていた夏ごろの写真。
遂に姿を見せ始めた観光バス。
おととい、電車通勤試行。 航星日誌 地球暦 20200419
2020.04.19.Sun.11:00
昨日の記録の締め括りに、
”やっぱり楽々電車通勤。
出勤するまで精神的に本当に楽。
やっぱりこれが正解の形と結論付けた。
しかも「復路」には色々とお楽しみもある。
それは次回の講釈にて。”
などと、思わせぶりなことを書いた。
読んで下さった皆さんには、ほぼ間違いなく
どうせこんなことだろう。
と、思われるだろうがさにあらず（強く否定もしないが）
”やっぱり楽々電車通勤。
出勤するまで精神的に本当に楽。
やっぱりこれが正解の形と結論付けた。
しかも「復路」には色々とお楽しみもある。
それは次回の講釈にて。”
などと、思わせぶりなことを書いた。
読んで下さった皆さんには、ほぼ間違いなく
どうせこんなことだろう。
と、思われるだろうがさにあらず（強く否定もしないが）
帰りのバスは、ここが定位置。 航星日誌 地球暦 20190731
2019.07.31.Wed.11:00
司令部への帰還での最終ランナーは、神戸市営バス。
実際の運行は、神姫バスが請け負っているようだが。
さておき、
帰りは「ノンステップ車」が殆どだ。
（朝は「ワンステップが殆ど）
そこで、私の着席定位置は、
中ドア（昔は後ドアやったなぁ）から乗車し、正面に向かっての右側。
ドアから見ると、一段上がったところ。
実際の運行は、神姫バスが請け負っているようだが。
さておき、
帰りは「ノンステップ車」が殆どだ。
（朝は「ワンステップが殆ど）
そこで、私の着席定位置は、
中ドア（昔は後ドアやったなぁ）から乗車し、正面に向かっての右側。
ドアから見ると、一段上がったところ。
流れるバスの撮影。 航星日誌 地球暦 20190127
2019.01.27.Sun.11:00
でもやっぱり、ふそう好き。 航星日誌 地球暦 20180629
2018.06.29.Fri.11:00
そんなことない、と思う。TG-3 航星日誌 地球暦 20171010
2017.10.10.Tue.11:00
元町活性化への提案。思い付きだがね。 航星日誌 地球暦 20170528
2017.05.28.Sun.11:00
昨日、久しぶりに連邦艦と少し呑み歩き。
そんな中で出た、元町JR高架下商店街、
特にモトコー6、7（6丁目、7丁目の愛称）の活性化策を考え付いたのだよ。
写真は、南京町東口（長安門前）。4/22撮影
これがカギを握る。
そんな中で出た、元町JR高架下商店街、
特にモトコー6、7（6丁目、7丁目の愛称）の活性化策を考え付いたのだよ。
写真は、南京町東口（長安門前）。4/22撮影
これがカギを握る。
久しぶりに、神戸点描。 航星日誌 地球暦 20170503
2017.05.03.Wed.11:00
昨日、久しぶりに本気の神戸撮り。
まぁ、
自ずと鉄道、バスにかなり傾いてしまったがね。
9連休の中でも、諸事情で自由になるのは昨日が最後。
そんな中から少し写真と、少し動画。
司令部近く。
市営地下鉄と、山陽新幹線が立体交差している地点。
そう簡単に「立体交差」はしてくれない。
まぁ、
自ずと鉄道、バスにかなり傾いてしまったがね。
9連休の中でも、諸事情で自由になるのは昨日が最後。
そんな中から少し写真と、少し動画。
司令部近く。
市営地下鉄と、山陽新幹線が立体交差している地点。
そう簡単に「立体交差」はしてくれない。
鉄もイイけど、バスも撮りたい。 航星日誌 地球暦 20170502
2017.05.02.Tue.11:00
理屈抜きでタイトル通り。
鉄はね、
普段から撮っているし、ここで公開もしている。
やっぱり、「幕」が素敵。
やら、
阪急神戸線、「神戸三宮」まで西から乗り入れてくる山陽電鉄の車両。
それよりも、久しぶりに、
艦：バスが撮りたい！
鉄はね、
普段から撮っているし、ここで公開もしている。
やっぱり、「幕」が素敵。
やら、
阪急神戸線、「神戸三宮」まで西から乗り入れてくる山陽電鉄の車両。
それよりも、久しぶりに、
艦：バスが撮りたい！
