イメージは出来上がり＠阪急神戸三宮東ビル。 航星日誌 地球暦 20200807
2020.08.07.Fri.11:00
約3週間前の撮影。
新しいビル、この角度なら完成している様に見えるな。
車輌は、
震災復興の際に大変な威力を見せた8000系トップナンバー。
（メンテナンスフリーに近い）
新しいビル、この角度なら完成している様に見えるな。
車輌は、
震災復興の際に大変な威力を見せた8000系トップナンバー。
（メンテナンスフリーに近い）
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京都線のホームから。 航星日誌 地球暦 20200806
2020.08.06.Thu.11:00
先の日曜日は既報の通り、梅田へ出かけ必要な買い物の後、帰りは阪急で帰ることにし、
久しぶりに梅田で撮った。
これまでも随分とお世話になった梅田の駅だが（現在の正式名称は「大阪梅田」）、この日は少し視点を変えて京都線ホームから撮ってみることにした。
これまではいつも、神戸線ホームで撮っていたのだよ。
なぜ京都線から狙ったかと言うと、
阪急名物「三線同時発車」。
久しぶりに梅田で撮った。
これまでも随分とお世話になった梅田の駅だが（現在の正式名称は「大阪梅田」）、この日は少し視点を変えて京都線ホームから撮ってみることにした。
これまではいつも、神戸線ホームで撮っていたのだよ。
なぜ京都線から狙ったかと言うと、
阪急名物「三線同時発車」。
阪急、手入れが行き届き過ぎで困る。 航星日誌 地球暦 20200407
2020.04.07.Tue.11:00
阪急は、古い車両が多いが、とにかくメンテナンスに力を入れているので車齢に関係なく快適だ。
がしかし！
天気の良い日などはこれが反って「写真撮り」からすると困ることがある。
震災復興に多大な功績のあった、愛すべき8000系電車。
＠西宮北口
がしかし！
天気の良い日などはこれが反って「写真撮り」からすると困ることがある。
震災復興に多大な功績のあった、愛すべき8000系電車。
＠西宮北口
思わぬ新コロ効果。 航星日誌 地球暦 20200406
2020.04.06.Mon.11:00
先の土曜日、病院関連の所用を済ませた後、少しだけ。
阪急沿線のさくらを撮ろうと出掛けてみた。
訳あって六甲から普通電車に乗り、西宮北口を目指した。
流石に乗客は少ない。
阪急沿線のさくらを撮ろうと出掛けてみた。
訳あって六甲から普通電車に乗り、西宮北口を目指した。
流石に乗客は少ない。
午後から雨の予報。 航星日誌 地球暦 20200229
2020.02.29.Sat.11:00
4年に一度のうるう年。
1日得をした気分になるので有効に使いたい。
で、
少し構想があったイメージ、雨中の列車を撮りたいと思っているので準備万端。
機材は「雨中でも撮れる」最強艦隊なので問題は無く、
私自身の雨具も準備済。
1日得をした気分になるので有効に使いたい。
で、
少し構想があったイメージ、雨中の列車を撮りたいと思っているので準備万端。
機材は「雨中でも撮れる」最強艦隊なので問題は無く、
私自身の雨具も準備済。
気付かんかった「京都河原町」の表示。 航星日誌 地球暦 20200122
2020.01.22.Wed.11:00
正月休みのうちに、阪急京都線：淡路駅医高架化工事の進捗状況を確認に行ったことは既報の通り。
（長期休暇最終日：第5104話へのリンク）
その記録では本当にその日一日の動向を簡単にまとめただけだったが、例の「オリ鉄コン」向けに何かないかとフラフラ、
ハードディスクの中を彷徨っていると、
艦：あれ？
と、思うカットに出くわした。
7300系電車トップナンバーによる、準急 京都河原町行き。
（長期休暇最終日：第5104話へのリンク）
その記録では本当にその日一日の動向を簡単にまとめただけだったが、例の「オリ鉄コン」向けに何かないかとフラフラ、
ハードディスクの中を彷徨っていると、
艦：あれ？
と、思うカットに出くわした。
7300系電車トップナンバーによる、準急 京都河原町行き。
異常暖冬のお陰で可能性有り。 航星日誌 地球暦 20200121
2020.01.21.Tue.11:00
例の、オリ鉄コン（かなり略したな）。
蔵出しを考えて、随分探しているのだがなかなか気に入ったものは無い。
気に入った、と言うよりも出せそうなものが無い。
さておき、
大寒だった昨日のニュースを観ていると、今冬は異常な暖冬のお陰でスキー場や「寒さを楽しむ」施設では死活問題になりつつあると言っているが、片や、
葉物を中心とする野菜は、出来が非常に良く、例年よりもずいぶん安価に出回っていると言うニュースも同時に流れていた。
ここにヒントがあると気付いた。
蔵出しを考えて、随分探しているのだがなかなか気に入ったものは無い。
気に入った、と言うよりも出せそうなものが無い。
さておき、
大寒だった昨日のニュースを観ていると、今冬は異常な暖冬のお陰でスキー場や「寒さを楽しむ」施設では死活問題になりつつあると言っているが、片や、
葉物を中心とする野菜は、出来が非常に良く、例年よりもずいぶん安価に出回っていると言うニュースも同時に流れていた。
ここにヒントがあると気付いた。
「自分の撮りたいものを撮ればいい！」 航星日誌 地球暦 20191028
2019.10.28.Mon.11:00
最近の写欲低迷を、或る写真撮りの先輩にボソッと漏らしたことがある。
先輩の答えは簡単明瞭。
先：自分の撮りたいものを撮ればいいんですよ！
むぅ、それが最近なかなかできていない。
なので、
今日の写真は3月撮影のもの。
先輩の答えは簡単明瞭。
先：自分の撮りたいものを撮ればいいんですよ！
むぅ、それが最近なかなかできていない。
なので、
今日の写真は3月撮影のもの。
阪神大阪梅田に着いた。 航星日誌 地球暦 20191007
2019.10.07.Mon.11:00
さあ、
「阪神大阪梅田」に到着した。
駅とその周辺の工事はまだまだ続くのか？
少し人の流れが変わっていて、まるで田舎モン（笑
少しコースを外れそうになったぞ。(￣▽￣；
「阪神大阪梅田」に到着した。
駅とその周辺の工事はまだまだ続くのか？
少し人の流れが変わっていて、まるで田舎モン（笑
少しコースを外れそうになったぞ。(￣▽￣；
「大阪梅田」を見に行った。 航星日誌 地球暦 20191006
2019.10.06.Sun.11:00
消費税増税により多くの交通機関の運賃等が改定されたが、
既報の通り阪急・阪神は揃って「梅田を大阪梅田に駅名変更する」と、発表していた。
そこで、列車や駅標、案内表示等の具合を見たくて。
と言う錦の御旗を立て、梅田へ出撃してきた。
まず阪急で大阪へ行き、阪神で元町まで帰って来てそのまま散髪。
と言う作戦行動を執ることにした。
がしかし！
出鼻をくじかれた。
滅多に無いが、阪急神戸本線で人身事故。
艦：むぅ、(￣▽￣；
既報の通り阪急・阪神は揃って「梅田を大阪梅田に駅名変更する」と、発表していた。
そこで、列車や駅標、案内表示等の具合を見たくて。
と言う錦の御旗を立て、梅田へ出撃してきた。
まず阪急で大阪へ行き、阪神で元町まで帰って来てそのまま散髪。
と言う作戦行動を執ることにした。
がしかし！
出鼻をくじかれた。
滅多に無いが、阪急神戸本線で人身事故。
艦：むぅ、(￣▽￣；
改めて見直すと京都線、やっぱり異端児。 航星日誌 地球暦 20190818
2019.08.18.Sun.11:00
新造艦：E-M1Xを就役させるための試験航行を繰り返しているが、
台風の襲来を受けた15日。
ゆっくりと20190810から20190814までの4日間分（1050枚）の見直しを行った。
多くが「阪急電車」だったのだが、今まで全く気にしていなかったことに気付いた。
3300系電車。
冷房化や方向幕取り付け、列車種別灯と尾灯の移設以外、外装面での大きな改造は施されていない。
と、安心していた（ナニが安心や？）
台風の襲来を受けた15日。
ゆっくりと20190810から20190814までの4日間分（1050枚）の見直しを行った。
多くが「阪急電車」だったのだが、今まで全く気にしていなかったことに気付いた。
3300系電車。
冷房化や方向幕取り付け、列車種別灯と尾灯の移設以外、外装面での大きな改造は施されていない。
と、安心していた（ナニが安心や？）
E-M1X 試験航行。3回目の記録。 航星日誌 地球暦 20190813
2019.08.13.Tue.11:00
20190810 試験航行の続き。
実は、早々に切り上げたのだがそれは、
淀川花火大会当日だったので、
下車客の多い中津駅（ホーム幅激狭！）では危険と判断したからだ。
実は、早々に切り上げたのだがそれは、
淀川花火大会当日だったので、
下車客の多い中津駅（ホーム幅激狭！）では危険と判断したからだ。
操作訓練と実益を兼ね出撃。 航星日誌 地球暦 20190811
2019.08.11.Sun.11:00
昨日の電撃発表の通り、我が艦隊ではオリのフラグシップ（なのか？）：E-M1Xを導入し、昨日より本格的な操作訓練に入った。
機材は、現旗艦：E-M1に1240、新造艦：E-M1Xには4015 2.8 と言う配備計画の頃から検討していた完全望遠設定とした。
少し重いが、今後の運用は恐らくこうなるだろう。
被写体は、
艦：もちろん、鉄道。 ｷｯﾊﾟﾘ（使用許諾済）
阪急撮りに出掛けることにした。
＠神戸三宮
機材は、現旗艦：E-M1に1240、新造艦：E-M1Xには4015 2.8 と言う配備計画の頃から検討していた完全望遠設定とした。
少し重いが、今後の運用は恐らくこうなるだろう。
被写体は、
艦：もちろん、鉄道。 ｷｯﾊﾟﾘ（使用許諾済）
阪急撮りに出掛けることにした。
＠神戸三宮
あすからの予定。 航星日誌 地球暦 20190809
2019.08.09.Fri.11:00
明日10日から6連休。
連休明けは16日が出勤で、その翌日17日と18日はまた休みの予定。
（16日に休むことは許されない）
今日は終業後、主治医定期受診日なので、その後は「糸が切れる」予定。
明日は内科主治医の定期受信日。
そんな、医者通いでスタートする連休なのだが、少し「やらねばならないこと」も数件ある中で、
それらとは別にやりたいこともある。
例えば、
例の「阪急撮り」。
駅名変更に伴うもの。
連休明けは16日が出勤で、その翌日17日と18日はまた休みの予定。
（16日に休むことは許されない）
今日は終業後、主治医定期受診日なので、その後は「糸が切れる」予定。
明日は内科主治医の定期受信日。
そんな、医者通いでスタートする連休なのだが、少し「やらねばならないこと」も数件ある中で、
それらとは別にやりたいこともある。
例えば、
例の「阪急撮り」。
駅名変更に伴うもの。
阪急・阪神、新しい課題を出してくれた。 航星日誌 地球暦 20190804
2019.08.04.Sun.11:00
久しぶりにガッツリ「鉄道」。
去る20190730、阪急電鉄・阪神電鉄は現在の各々の始発駅（阪急京都線では終点：河原町が始発駅扱いなので）「梅田」の名称を、「大阪梅田」に変更すると発表した。
理由は、外国人観光客への「お気遣い」の様で、
外：ワタシハ、「オオサカ」ニキタハズガ、「ウメダ」とはイッタイ ドコデスカァ？
を避けることが目的らしい。
実施日は20191001。
消費税増税に合わせ、券売機前（上？）運賃表の張替時に一緒に終わらせる。
で、
新しい課題とは、
「方向幕」だよ。
阪急 7000系
去る20190730、阪急電鉄・阪神電鉄は現在の各々の始発駅（阪急京都線では終点：河原町が始発駅扱いなので）「梅田」の名称を、「大阪梅田」に変更すると発表した。
理由は、外国人観光客への「お気遣い」の様で、
外：ワタシハ、「オオサカ」ニキタハズガ、「ウメダ」とはイッタイ ドコデスカァ？
を避けることが目的らしい。
実施日は20191001。
消費税増税に合わせ、券売機前（上？）運賃表の張替時に一緒に終わらせる。
で、
新しい課題とは、
「方向幕」だよ。
阪急 7000系
