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阪急8000系電車。車内で、車内から見かけたもの。 航星日誌 地球暦 20210215

2021.02.15.Mon.11:00
ディーラー帰りの宝塚線、8000系車内で、車内から見かけたもの。

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シートは少し奥行きが浅くなったものの、まあ「阪急のシート」を主張している。
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デリカを預け、阪急撮り。 航星日誌 地球暦 20210213

2021.02.13.Sat.11:00
デリカを預けたディーラーは、昔の勤務先の関係で大阪にある。
店舗の統廃合が大幅に行われ、私のデリカを担当しているのは、勝手に「新大阪店」と決められている。

「新大阪」と言っても、「ほぼ新大阪」で実際には阪急宝塚線で十三から一駅目の「三国:みくに」が最寄り駅だ。

なので帰りは自ずと「阪急撮り」になる。

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停車するのは普通電車だけ。
急行は通過。

で、
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久しぶりに阪急撮り。 航星日誌 地球暦 20210208

2021.02.08.Mon.11:00
やっぱりストレス解消になる「阪急撮り」。

一応、時節柄や政府からの指示を考慮し、
人の動きが少ない時間に、人出が少ない場所を狙っての出撃。
結局「王子公園」駅の上りホーム梅田方に場所を決めた。

神戸三宮から普通で2駅。
お、ホームドア増設工事中。

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おおさか東線では、寒くなって来た。 航星日誌 地球暦 20210131

2021.01.31.Sun.11:00
JR西日本の新線、おおさか東線は簡単に言うと、奈良から新大阪まで一発で行ける!
やら、
学研都市線沿線からも放出(はなてん)で乗り換えると同じく新大阪まで一発で行ける!
と言うメリットだろうか?
完全な「新線建設」ではなく、元々あった「城東貨物線」を旅客運用できるように整備したものだ。

JR西_おおさか東線

大阪方面へのバイパスとしての効果を狙ったのだろうか、と思っている。しらんけど。
詳しくは公式HPへ。

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写真を駆け足で振り返る2020年。最終回:10月から12月。 航星日誌 地球暦 20201230

2020.12.30.Wed.11:00
とても駆け足で1年を振り返って来たが、それもようやく最終回。

9月以降、新しい補給港を開拓したり、
大阪からの友人を迎えたり、自主トレやら何やらで結構呑んでいる写真が多かった。

ウインナーとハムの厚切りの盛り合わせと言う、悪魔の囁きを供してくれる店。

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写真を駆け足で振り返る2020年。7月から9月。 航星日誌 地球暦 20201229

2020.12.29.Tue.11:00
夏、7月から9月。
暑かった。殆ど撮っていなかった。

7月

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神戸だけではないと思うが、
こんな垂れ幕や横断幕、サイネージでも見られるようになってきた。
やはり「官より民」の力の結集が大切だと思う。

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写真を駆け足で振り返る2020年。4月から6月。 航星日誌 地球暦 20201228

2020.12.28.Mon.11:00
4月から。

この頃、コロナの影響が顕著になり始め、通勤も一部をデリカに変更したり。
世間では在宅勤務も始まり人の数が街から減って行った様な印象が強い。

でも、阪急沿線から。

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車内から桜を撮った。
昔に比べ樹の本数が減ったのと、
満々開だったので、思うような「桜吹雪の中を駆け抜ける」と言うものは撮れなかった。

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写真を駆け足で振り返る2020年。1月から3月。 航星日誌 地球暦 20201227

2020.12.27.Sun.11:00
カテゴリーに「一人の写真撮りとして」と挙げておきながら、今年はあまり撮っていなかったように思うのだ。
駄作の列挙になるが、目についたものをピックアップした。

1月から。

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正月酒は、明石の「神鷹」で始まったらしい。
年始早々、缶詰とは(笑
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40号?! 訳解らん! 神戸市営地下鉄。 航星日誌 地球暦 20200726

2020.07.26.Sun.11:00
「40号」とは、神戸市営地下鉄:6000形電車の増備で、私が見かけた範囲での最も新しい編成番号。

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それをなぜ取り上げるかと言うと、
私が確認しているだけでも、6000形は既に9編成ある。
普通はこういう車両更新は「古いもの順」のはずなので、9編成だと1101~1109編成が戦線離脱しているはずなのだが。
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ENTERPRISEの航星日誌 地球歴 20200620

2020.06.20.Sat.11:00
久しぶり。
カテゴリーに「独りの写真撮りとして」と置いてみる。

ここ暫くの撮影状況を記録すると、


艦:全く撮れていない。
むた、その気にならない、なれない。

特に鉄道写真は全く。

さて、どうしよう‼️
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さて、何処へ? 航星日誌 地球暦 20200616

2020.06.16.Tue.11:00
昨日の記録を軽く再確認する。

1)場所が不明な山陽電鉄の地上駅。普通:新開地行きを撮影
2)JR西:住吉で、快速:網干行きを撮影。
3)更には乗車した様に見受けられ、車内の撮影も行われた。
4)酔っぱらっていたのかと確認を進めると、この列車で元町に向かい、母港:RPに入港したらしい。
5)乗車前にはGOLD STAR1本しか口にしてい無いようだ>>>>これくらいでは酔わない。

さて、

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母港:RPを出たと思われるあとの行動が少し解ってきた。
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ある意味終わったか。もう知らん。 航星日誌 地球暦 20200615

2020.06.15.Mon.11:00
タイトルの様な暗い話題は記録したくない。
読み返せばまた思い出し脳みその溝が深くなり記憶はより強いものとなるので全く違う内容を記録しておく。

さあ、さておき!

全く撮りに出られていないので、5月6月で何か撮ったか、目的をもって撮影に出たかを確認していた。
因みに、5月は旗艦で700カット、突撃艦で560カット。
今月はまだ月中と言う事もあり、旗艦では100カットにも至らず突撃艦でも450カットに至らない。

そんな中、5月の意味不明写真から。

まず、何故ココに?
いや、ココはドコ?

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外で、山陽電鉄の車両が停まっていてそれは「新開地行き普通」で、
まさかほふく姿勢でプラットホームキワキワで撮る訳は無いので、構内にホームと改札口(駅舎)を結ぶ踏切がある駅。
そこまでは推理できたが、いったいドコかさっぱり判らない。

日付は20200524。
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去年、2月の写真@JR西日本在来線。 航星日誌 地球暦 20200604

2020.06.04.Thu.11:00
何とか蔵出しから。

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ちょっと、落ち着いてから。 航星日誌 地球暦 20200603

2020.06.03.Wed.11:00
でも、早くしないと大人になってしまう!

なんのことかと言うと先々週の木曜日だったと思う。

会社の人から、


会:住吉川に、合鴨の親子がおるでぇ。可愛いから、写真撮るなら今のうち。


と言う情報を貰い、行ってみた。

がしかし!

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なら、写真撮ろう。 航星日誌 地球暦 20200312

2020.03.12.Thu.11:00
今週の月曜夜、
少し考えるところがあって、上司にメールを送った。


艦:明日から暫く(取りあえず10日くらい)、自家用車で通勤してもよろしいでしょうか?


返信がすぐに来て、


上:OK了解。安全運転でね。


とね。

その心は、
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