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そろそろ「湯割り」にするか。 航星日誌 地球暦 20191019

2019.10.19.Sat.11:00
我らが母港:RPに於いて、今期のおでんがスタートしてから早くも3週間が経とうとしている。

昨夜久しぶりに入港。

そのおでんを頼んでみると、

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やっぱりSDカードの増備は必要か? 航星日誌 地球暦 20191018

2019.10.18.Fri.11:00
新しく迎えた旗艦。

機能が多いだけに、バッテリーは二丁積みが基本。

なので、重いよな。

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昨日、バス停前呑み。 航星日誌 地球暦 20191017

2019.10.17.Thu.11:00
昨日は終業後、個人的にとてもイヤな話題を耳にしたのでそのまま帰られず。

色々考えた結果(元町によると遅くなるやら、長田の店は一杯かも知れんやら)、司令部直近で美味い日本酒が呑める店に緊急入港した。

なにが緊急やら。

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少し鉄道写真。 北神急行電鉄 7000系。 航星日誌 地球暦 20191016

2019.10.16.Wed.11:00
神戸市の東西方向で縦断する六甲山系を、トンネルを以てその「北区」と「中央区」を直結した、北神(ほくしん)急行電鉄の功績は偉大だと思っている。

会社設立は1979年(昭和54年)、開業は1988年(昭和63年)らしい。

車輌は開業当初からの7000系が唯一無二。

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少し写真、まだまだ知らない神戸がたくさんある。 Vol.8 航星日誌 地球暦 20191015

2019.10.15.Tue.11:00
朝晩、少し冷える様になってきた。

暖かい電球色で装飾されている建物を撮ってみた。

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もう一工夫要るな。
何か足りない。

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今日は少し撮りに出るよ。 航星日誌 地球暦 20191014

2019.10.14.Mon.11:00
日曜は家事都合で撮りに出られなかった。

その「家事都合」とは法事で、

こじんまりと、心を込めて執り行われた。

終わってからは食事会。

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今日は法事。 なので休刊。と一瞬の動画。 航星日誌 地球暦 20191013

2019.10.13.Sun.11:00
タイトルどおり。

がしかし!


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或る男がこう言った。 航星日誌 地球暦 20191012

2019.10.12.Sat.11:00
先週のハナシだが、ポートライナーを降り、乗換えへと歩いていると、すれ違った若い男がこう言った。


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少し写真、私でも膝の上。 航星日誌 地球暦 20191011

2019.10.11.Fri.11:00
多いね、
もう何年になるか、

コロコロ。

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少し写真、踊る人、踊らされる人、踊るのをやめた人。 航星日誌 地球暦 20191010

2019.10.10.Thu.11:00
10月10日。
旧体育の日。

最近目にした盛者必衰。

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ここはもうそんなに並んでいない。
南京町の華僑皆さんの追撃が始まった頃には既にピークを過ぎていたようだったし。

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帰りのコースはもぉお決まり。 航星日誌 地球暦 20191009

2019.10.09.Wed.11:00
神戸に帰ってきた。

当然のことながら、向かうは母港:RPで、

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アテに、スジコンとじゃこおろし。

安定性抜群のコンビ。

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任務を果たしたので呑む。 航星日誌 地球暦 20191008

2019.10.08.Tue.11:00
むーん、よく考えると、
と言うか振り返り事実を確認すると、

休日の写真撮りには「燃料を軽く充填」してから撮影を始めている。

先の土曜日も、

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@阪神神戸三宮

ラグビー仕様のランチパック「ハムカツ」With「濃いめ」。( ̄▽ ̄;

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阪神大阪梅田に着いた。 航星日誌 地球暦 20191007

2019.10.07.Mon.11:00
さあ、
「阪神大阪梅田」に到着した。

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駅とその周辺の工事はまだまだ続くのか?
少し人の流れが変わっていて、まるで田舎モン(笑
少しコースを外れそうになったぞ。( ̄▽ ̄;


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「大阪梅田」を見に行った。 航星日誌 地球暦 20191006

2019.10.06.Sun.11:00
消費税増税により多くの交通機関の運賃等が改定されたが、
既報の通り阪急・阪神は揃って「梅田を大阪梅田に駅名変更する」と、発表していた。

そこで、列車や駅標、案内表示等の具合を見たくて。
と言う錦の御旗を立て、梅田へ出撃してきた。

まず阪急で大阪へ行き、阪神で元町まで帰って来てそのまま散髪。
と言う作戦行動を執ることにした。

がしかし!
出鼻をくじかれた。

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滅多に無いが、阪急神戸本線で人身事故。


艦:むぅ、( ̄▽ ̄;

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見えたよ、神戸三山。 航星日誌 地球暦 20191005

2019.10.05.Sat.11:00
最近の週末は、終業後「旗艦試験航行」を継続するためにE-M1Xを帯同している。

カバンが重い。


さておき、

さすが旗艦。
レンズは1240(24-80mm:35mm換算)ながら、
しかも掃除の行き届かないポートライナー駅での汚いガラス越しでも、神戸三山(勝手に命名)をきれいに撮ることが出来た。

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